STEVE ENGLISHS MEINUNG: Iker Lecuona ist der faszinierendste Fahrer im Starterfeld
Während sich das Fahrerlager auf die Eröffnungsrunde des Jahres vorbereitet, wählt WorldSBK-Kommentator Steve English den für ihn interessantesten Fahrer im Starterfeld aus. Iker Lecuona ist für 2026 von Honda zu Ducati gewechselt und muss von Anfang an Leistung bringen
Iker Lecuona ist weder der beste Fahrer in der WorldSBK noch der kompletteste Fahrer im Starterfeld der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft. Der Aruba.it-Ducati-Fahrer ist jedoch der interessanteste Fahrer in der WorldSBK vor Beginn der Saison 2026. Zu Beginn seiner fünften Saison ist der Spanier vom offiziellen Honda-Team zum offiziellen Ducati-Team gewechselt. Mit dem besten Motorrad im Feld hat er nun die Chance, sich endlich auf der Weltbühne zu beweisen. Verletzungen waren für Lecuona ein großes Problem, und obwohl er manchmal Pech hatte, hat er seit seinem Debüt im Jahr 2022 auch den größten Teil einer kompletten Saison aufgrund von Verletzungen verpasst.
DER GROSSE SCHRITT: Wechsel von Honda zu Ducati
Die Honda Fireblade und das Honda HRC Team standen in den letzten Jahren unter großer Beobachtung, aber das galt auch für Lecuona. Eine Poleposition und zwei Podiumsplätze reichten dem 26-Jährigen nicht aus, um sich als einer der führenden Fahrer in der Meisterschaft zu profilieren. Eine starke Saison auf der Ducati, insbesondere an der Seite des Titelfavoriten Nicolo Bulega, würde Lecuona die Möglichkeit geben, sich und sein Potenzial unter Beweis zu stellen.
HOFFNUNG AUF DIE VERWIRKLICHUNG SEINES POTENZIALS: Früh in der Moto2 entdeckt...
Potenzial war schon immer das Schlagwort, wenn es um Lecuona ging. Als er mit 16 Jahren als Neuling in die Moto2-Weltmeisterschaft einstieg, konnte er seine Schnelligkeit unter Beweis stellen. Außerdem hatte er so einen Spielraum für Fehler, während er Erfahrung sammelte. Drei volle Saisons in dieser Klasse verschafften ihm einen Platz in der Weltmeisterschaft, und sein Sprung in die MotoGP-Serie kam zwar früh, war aber unmöglich abzulehnen. In zwei vollen Saisons stellte er seine Schnelligkeit unter Beweis, doch seine Zeit in dieser Klasse ging zu Ende und er wechselte 2022 zur WorldSBK.
ZEIT, SICH ZU BEWEISEN: Kann Lecuona mit der Panigale V4 R eine Macht sein?
Die vierjährige Zusammenarbeit mit Xavi Vierge hat die Vergleichsmöglichkeiten eingeschränkt, da keiner der beiden in der WorldSBK eine bekannte Größe ist. Jetzt hat Lecuona die Chance, sich mit Bulega zu messen, und er kann sich nicht verstecken. Er muss sich beweisen. Er muss Rennen gewinnen. Er muss einen Weg finden, Ducati zu zeigen, dass er, wenn Bulega 2027 in die MotoGP wechselt, den Kampf um den Titel anführen kann.
KEIN RAUM, SICH ZU VERSTECKEN: Hoffnung, Bulega herauszufordern
Aus diesen Gründen ist Lecuona der interessanteste Fahrer in der Startaufstellung dieses Jahres. Für das offizielle Ducati-Team zu fahren, lässt für einen Fahrer nur sehr wenige Fragen offen. Lecuonas Aufgabe in diesem Jahr ist es, Bulega im Kampf um den Titel zu unterstützen. Es wird erwartet, dass Bulega in diesem Jahr die Rolle des Mannes übernimmt, den es zu schlagen gilt. Wenn Lecuona ihn herausfordern kann, kann das für seine zukünftigen Karriereaussichten nur von Vorteil sein. Wenn er es nicht schafft ... wird Ducati sich anderweitig umsehen, um das Werksteam anzuführen.
GESCHWINDIGKEIT UND POTENZIAL: Schlüsselwörter, die Realität werden müssen
In diesem Umfeld blühen Fahrer entweder auf oder sie gehen unter. Bulega hat sich gegen den zweimaligen WorldSBK-Champion Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) durchgesetzt. Er hat sich das Recht verdient, das Team anzuführen, und er hat sich die Chance verdient, MotoGP-Testfahrer zu werden. Ducati vertraut ihm, weil die Ergebnisse gezeigt haben, dass er Geschwindigkeit und Potenzial hat. Geschwindigkeit und Potenzial sind die Schlüsselwörter in Lecuonas Karriere. Jetzt muss er sich beweisen und sein Versprechen einlösen.
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